8 giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông năm 2019

Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình khẳng định, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, TNGT đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Dù vậy, công tác làm việc bảo vệ trật tự ATGT vẫn sống sót nhiều hạn chế, nhiều rủi ro tiềm ẩn tiềm ẩn dẫn tới TNGT nghiêm trọng, đặc biệt quan trọng nghiêm trọng. Chỉ ra 8 trách nhiệm trọng tâm trong năm 2020 nhằm mục đích tiềm năng giảm tai nạn giao thông từ 5 – 10 % số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2019 ; giảm tai nạn giao thông do nguyên do uống rượu bia, Phó Thủ tướng ý kiến đề nghị những đơn vị chức năng tăng cường hoàn thành xong mạng lưới hệ thống pháp lý và chủ trương về bảo vệ trật tự ATGT, chống ùn tắc giao thông ; ưu tiên việc nghiên cứu và điều tra lồng ghép tiềm năng, giải pháp bảo vệ ATGT, tránh ùn tắc giao thông vào những đề án kế hoạch, quy hoạch khi điều tra và nghiên cứu, lập báo cáo giải trình góp vốn đầu tư những dự án Bất Động Sản làm phát sinh và lôi cuốn nhu yếu vận tải đường bộ lớn.

8 giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông năm 2019 ảnh 1

 Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình phát biểu kết luận hội nghị.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, trật tự đô thị; kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn và thân thiện môi trường cho mọi tầng lớp nhân dân.

Theo đó, tập trung chuyên sâu tuyên truyền, thông dụng Luật Phòng chống tai hại của rượu bia ; liên tục tổ chức triển khai hoạt động cán bộ, đảng viên, công chức nêu gương cùng toàn dân thực thi : “ Đã uống rượu, bia không lái xe ”, nhu yếu sự tham gia của cả những đơn vị chức năng sản xuất, kinh doanh thương mại rượu, bia. Bên cạnh đó cũng cần tăng nhanh tuyên truyền đến thực thi những pháp luật, chế tài xử phạt mới được nhà nước pháp luật.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đề xuất nâng cao chất lượng, hiệu suất cao quản trị nhà nước về bảo vệ bảo đảm an toàn và chống ùn tắc giao thông, trong đó chú trọng nâng cao năng lượng chất lượng, chống xấu đi trong công tác làm việc giảng dạy, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, chứng từ hành nghề, đăng kiểm phương tiện đi lại ; tuần tra, trấn áp, giải quyết và xử lý vi phạm về trật tự bảo đảm an toàn giao thông …

Cần đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng các dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp hạ tầng giao thông; nâng cao hiệu quả, chất lượng duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng hiện hữu, Bộ Giao thông Vận tải xử lý điểm “đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên đường bộ và lối đi tự mở trái phép qua đường sắt; nạo vét, duy tu, bảo đảm giao thông trên các các tuyến đường thủy nội địa và các luồng hàng hải.

Đồng thời, Phó Thủ tướng nhu yếu những bộ, ngành, địa phương tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác làm việc quản trị, điều hành quản lý giao thông vận tải đường bộ ; tăng cấp ứng dụng quản trị san sẻ, liên thông sử dụng tài liệu từ thiết bị giám sát hành trình dài xe xe hơi, tài liệu phương tiện đi lại, giấy phép lái xe, giải quyết và xử lý vi phạm trật tự ATGT … Phó Thủ tướng đề xuất hạn chế sử dụng phương tiện đi lại cơ giới cá thể, kiếm soát bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ thiên nhiên và môi trường những phương tiện đi lại cơ giới, Thành Phố Hà Nội và TP TP HCM tăng nhanh tiến hành kiểm tra khí thải mô tô, xe máy, vô hiệu những xe cũ nát, không đủ điều kiện kèm theo tham gia giao thông, hạn chế những phương tiện đi lại, những hoạt động giải trí phát sinh khí thải ô nhiễm và bụi mịn gây ô nhiễm thiên nhiên và môi trường. Việc quản trị hoạt động giải trí kiến thiết xây dựng đô thị tương thích với năng lượng kiến trúc giao thông và vận tải đường bộ công cộng ; những bộ, ngành, địa phương cần tăng cường kiểm soát và chấn chỉnh công tác làm việc quy hoạch thiết kế xây dựng, quản trị tăng trưởng đô thị theo quy hoạch được duyệt ; kiểm tra, giải quyết và xử lý vi phạm về thiết kế xây dựng và quản trị kiến thiết xây dựng dọc hiên chạy những tuyến quốc lộ trọng điểm.