Trang chủ / Dịch Vụ / Hướng dẫn thay thế ổ bi bánh xe

Hướng dẫn thay thế ổ bi bánh xe

(News.oto-hui.com) – Ổ bi ngoài nhiệm vụ kết nối và giảm ma sát lăn sinh ra giữa bánh xe và trục bánh còn có nhiệm vụ định vị cố định giúp bánh xe quay ở vị trí thẳng đứng. Điều này trực tiếp ảnh hưởng đến hệ thống phanh xe bởi hầu hết các dòng xe hiện đại đều sử dụng phanh đĩa. Dưới đây là các bước hướng dẫn thay thế ô bi bánh xe.

Nếu như ổ bi bị lắc hay nghiêng sẽ khiến bánh xe quay không đều, do đó hoàn toàn có thể làm phanh đĩa hoạt động giải trí không không thay đổi. Và để sửa chữa thay thế ổ bi hư hỏng bạn hoàn toàn có thể làm theo các bước dưới đây. Bài viết này lấy ví dụ khi sửa chữa thay thế ổ bi ở bánh xe trước .
Cấu tạo ổ trục bánh xe Cấu tạo ổ trục bánh xe

Các bước thay thế ổ trục bánh xe

Bước 1: Đậu xe trên nền phẳng

Trước khi triển khai sửa chữa thay thế, bạn nên đậu xe trên nền phẳng hoàn toàn có thể là sân nhà. Sau đó kéo tay số về số P. và kéo phanh tay, chặn các bánh xe không thay thế sửa chữa ổ bi .

Bạn cũng nên tham khảo cẩm nang sửa chữa của xe để biết những điểm cần chú ý khi sửa chữa.

Bước 2: Tháo bánh xe

Dùng cần tuýp thả lỏng các bu lông bánh xe .
Dùng con đội thủy lực để nâng bánh xe mà bạn muốn sửa chữa thay thế ổ bi, đồng thời bạn cũng cần dùng con đội chết để kê bên dưới xe giúp bảo vệ bảo đảm an toàn .
Tiếp theo sau khi bánh xe đã được nâng khỏi mặt đất thì bạn cần tháo hết các bu lông bánh xe và lấy bánh xe ra .

Bước 3: Tháo cùm phanh

Để tháo moay ơ bánh xe bạn cần tháo cùm phanh trước. Cùm phanh được giữ cố định và thắt chặt bằng 2 bu lông và bạn hoàn toàn có thể tháo chúng bằng cờ lê hoặc cần tuýp tự động hóa .
Ngay khi cùm phanh được tháo xuống, bạn nên treo nó lên bằng một sợ dây thép để tránh gây hư hại cho đường ống dầu phanh .

Bước 4: Tháo moay ơ bánh xe

Đầu tiên bạn cần dùng vít dẹp và nậy nắp che bụi bên ngoài moay ơ. Sau đó dùng kìm để rút chốt hãm trên đai ốc .

Rồi dùng cần tuýp mở đai ốc hãm này ra.

Kế tiếp bạn sẽ thấy một vòng đệm sắt kẽm kim loại và bạc đạn ngoài. Dùng kìm nhọn lấy bạc đạn ngoài những trước rồi rút hàng loạt moay ơ ra ngoài .
Bạc đạn phía trong sẽ nằm trên moay ơ và được che bởi phốt làm kín. Tuy nhiên, cũng có lúc nó bị kẹt lại trên trục bánh xe .

Bước 5: Kiểm tra các ổ bi

Bạn hoàn toàn có thể vệ sinh 2 bạc đạn này trước sau đó kiểm tra xem chúng có bị hư hỏng không .

  • Với loại bạc đạn côn thì chú ý những viên bi hình côn có bị rỗ hay không, có mạt kim loại không.
  • Còn với những ổ bi bôi trơn vĩnh cửu hãy thử xoay chúng xem có trơn tru không. Nếu không thì đã đến lúc thay thế các ổ bi này.

Bước 6: Thay thế ổ bi mới

Khi đã phát hiện ra ổ bi hư hỏng, hãy sửa chữa thay thế nó với một ổ bi mới có cùng size. Lắp ổ bi mới vào vị trí rồi lắp moay ơ lên trục bánh xe. Làm ngược lại quy trình tiến độ tháo .
Chú ý :

  • Trước khi lắp ổ bi mới vào nên bôi trơn ổ bi bằng mỡ bôi trơn.
  • Sử dụng cờ lê mô-men xoắn để siết đai ốc điều chỉnh đến 75 ft-lb (khoảng 100 N.m).

Bước 7: Lắp bánh xe

Sau khi bắt moay ơ lên trục bánh xe, bạn cần lắp cùm phanh và lắp bánh xe lên. Rồi lấy con đội chết ra và hạ đội.

Sau khi hoàn tất việc làm bạn cần kiểm tra một lần cuối xem các chi tiết cụ thể đã được bắt chặt hay chưa. Rồi lái xe thử trên đường để cảm nhận xem có tiếng kêu gì lạ không .
Bài viết tương quan :
Advertisement

Bài viết liên quan