Nghề xách tay hàng hiệu: Có mánh nhanh giàu

Dịch vụ vận chuyển, xách tay hàng hiệu từ nước ngoài về Việt Nam đang được coi là nghề đem lại thu nhập hấp dẫn. Song thực tế đây lại là nghề ẩn chứa rủi ro nếu người làm không biết mánh.

Nguyễn Thu Hiền ( CG cầu giấy, TP.HN ) thức cả đêm để phân loại chuyến hàng mới về. Gian phòng rộng hơn 20 mét vuông chật cứng những kiện hàng to nhỏ đa phần là sữa, mỹ phẩm, thực phẩm công dụng …Hiền cho biết, lần này trúng đợt giảm giá lớn của nhiều hãng, hàng lại về đúng lịch nên khách đặt mua nhiều. Công vận chuyển của Hiền và những đầu mối trong chuyến này hoàn toàn có thể bằng 50% thu nhập cả tháng .

Nghề xách tay, vận chuyển hàng từ nước ngoài về Việt Nam hơn một năm nay đem lại cho Hiền khoảng 15 triệu đồng mỗi tháng. Cô tiết lộ, vì chỉ là nghề tay trái, làm quy mô nhỏ nên thu nhập vừa phải. Nếu làm lớn, nhận xách các loại hàng phong phú hơn, tiền công có thể gấp nhiều lần hiện tại.

LỚP HỌC DẠY NGHỀ ORDER AUTHENTICMai Linh ( Đội Cấn, Q. Ba Đình ), bạn của Hiền xác nhận, hơn chục triệu đồng mỗi tháng chỉ là khoản thu nhập rất “ bèo ” trong giới nhận order ( luân chuyển sản phẩm & hàng hóa ngoại nhập ). Nếu góp vốn đầu tư thời hạn, công sức của con người thì đây là nghề kiếm tiền mê hoặc .Mai Linh hiện nhận luân chuyển hầu hết là hàng hiệu thời trang như quần áo, giày dép, đồng hồ đeo tay, mỹ phẩm, nước hoa … Đây được cho là những loại sản phẩm dễ luân chuyển, công cao .Ngoài ra, theo Linh và 1 số ít nhà nhận đặt hàng thuê ( nhà order ) san sẻ, có nhiều tuyệt kỹ giúp họ tăng thu nhập tốt từ dịch vụ này. “ Ví dụ, tính riêng việc nhận đặt, nếu bạn chỉ nhận những đơn hàng lẻ của khách thì mãi mãi chỉ ngồi nhặt bạc lẻ mà thôi. Mánh đơn thuần nhất để tăng thu là ngồi canh hàng hiệu giảm giá hoặc những mẫu hàng đang hot gợi ý cho khách ”, cô lý giải .Để tăng lượng đặt hàng, Nguyễn Đức Ngọc ( Nghĩa Tân, Q. CG cầu giấy ) ngày đêm canh những đợt giảm giá của nhiều hãng thời trang, mỹ phẩm, đồ gia dụng nổi tiếng. Sau đó, Đức san sẻ đường link cho người mua cùng đặt mua .Thậm chí, anh sẵn sàng chuẩn bị san sẻ với khách mã mua hàng tặng thêm của mình để khách cùng hưởng. Bằng cách này, số khách đặt hàng ở cùng một địa chỉ tăng mạnh .Mua lượng hàng lớn tại một khu vực giúp cả người mua hộ và khách mua chung hưởng nhiều tặng thêm về giá, phí luân chuyển … “ Cứ mỗi loại sản phẩm tính công 10 USD / kg thì một chuyến đi mua hàng trực tiếp chỉ cần mua 20-30 đơn là lãi khá rồi ”, Đức cho biết .Chuyên luân chuyển hàng Mỹ – Việt, mùa kiếm tiền của nhóm Ngọc Đức rơi vào tháng 7 ( tháng có ngày lễ hội quốc khánh Mỹ ), tháng 10, 11 và 12 ( dịp Black Friday và cuối năm ). Đây là khoảng chừng thời hạn diễn ra nhiều đợt giảm giá lớn trên toàn nước Mỹ .Ngoài việc mua và luân chuyển hộ, những nhà order còn tranh thủ dịp này xả vốn để nhập hàng giá rẻ về trong nước tiêu thụ ăn chênh lệch .

Tuy nhiên, Ngọc Đức thành thật, để duy trì và có thu nhập tốt từ dịch vụ order, Đức đã trải qua không ít tai nạn nghề nghiệp. Nhiều lần, do thiếu kinh nghiệm, công vận chuyển cả đợt mấy trăm sản phẩm không đủ giúp anh bù khoản lỗ do mất hàng của khách.

Anh san sẻ, chuyện mất hàng, thiếu hàng xảy ra tiếp tục trong những đợt khuyến mại lớn. Lượng khách mua quá đông khiến nhân lực hãng quá tải, tác động ảnh hưởng tới dịch vụ. Nhiều trường hợp, hàng chưa chuyển đi nhưng hãng vẫn báo chuyển rồi hoặc hàng thiếu, hàng giảm giá lỗi khá nhiều. Đương nhiên, người mua không hề gật đầu việc này .Trong những trường hợp như vậy, để giữ khách, Ngọc Đức thường phải liên hệ lại với hãng, chịu nhiều thủ tục rườm rà nhằm mục đích đổi trả hoặc lấy lại hàng cho khách .Sau “ tai nạn thương tâm ” này, Đức rút kinh nghiệm tay nghề, thỏa thuận hợp tác trước với người mua về nguyên tắc thao tác. Đồng thời, anh không quên gợi ý khách chọn mua của những hãng có dịch vụ hậu mãi chu đáo, bảo đảm an toàn .Chung thực trạng, Cẩm Tú ( Q. 2, TP TP HCM ) trải lòng : “ Làm order, nhiều khi tiền công chẳng đủ bù rủi ro đáng tiếc mà vẫn bị khách rầy la, cực lắm ” .Nhớ lại thời hạn đầu nhận xách tay hàng hiệu về Nước Ta, Tú kể, để giảm phí cân nặng ( khoảng chừng 10 USD / kg ), nhà order và khách thỏa thuận hợp tác bỏ lại những loại vỏ hộp, giấy, xốp chèn và chỉ chuyển lõi hàng về Nước Ta. Tuy nhiên, những mẫu sản phẩm như túi xách, giầy dép do bỏ vỏ hộp, thi thoảng bị bẩn, xước. Trong những trường hợp đó, thường khách không chịu và đòi trả lại hàng cho bên luân chuyển .“ Mình chỉ làm dịch vụ luân chuyển nhưng nhiều khách không hiểu chuyện còn bắt mình phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm với những loại sản phẩm lỗi do nhà phân phối. Lý luận của khách là, hàng hiệu thì không hề lỗi ( ? ! ) ”, Tú cho hay .Hơn một năm làm nghề Xách tay hàng hiệu không ít lần Mai Linh dở khóc dở cười khi khách cương quyết trả lại bộ quần áo tên thương hiệu Nhật nhưng trên mác lại ghi địa chỉ sản xuất là “ Made in Vietnam ” hoặc “ Made in Trung Quốc ” .

Gần đây nhất, một nữ khách hàng tìm tới tận nhà “bắt đền” Linh vì thỏi son tiền triệu order nhà cô mở ra bị gẫy mặc dù đã được bao bọc không thể kỹ hơn.

Nhu cầu mua hàng chính hãng từ quốc tế của người Việt ngày càng ngày càng tăng là thời cơ để nhiều người tăng trưởng dịch vụ luân chuyển sản phẩm & hàng hóa về thị trường trong nước. Tuy nhiên những câu truyện trong thực tiễn trên cho thấy, đây không đơn thuần là việc mua hộ, xách về và thu tiền . LỚP HỌC DẠY NGHỀ ORDER AUTHENTIC

Diệp Sa

Source: https://thoitrangredep.vn
Category: Thời Trang