Hướng dẫn vệ sinh buồng đốt xe máy và kim phun xăng

4.7
/
5
(
4
bầu chọn
)

Xe ga và một số ít dòng xe số tại Nước Ta lúc bấy giờ đều được trang bị mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử. Do điều kiện kèm theo thời tiết, chất lượng xăng kém và bụi than được sinh ra trong quy trình hoạt động giải trí, kim phun dễ gặp phải yếu tố như đầu kim bị nghẽn .

Nhiều người dùng đặt ra câu hỏi: Có nên vệ sinh kim phun xăng xe máy thường xuyên hay không? Tại sao cần vệ sinh buồng đốt và kim phun xăng định kỳ?… Để đảm bảo động cơ xe luôn vận hành ổn định, việc làm sạch buồng đốt hay kim phun là điều cần thiết để giúp giảm thiểu sự tiêu hao năng lượng, muội than. Sau đây là bài tổng hợp chia sẻ của SieuSach.Info về việc vệ sinh buồng đốt và kim phun xăng xe máy.

Lí do bạn cần vệ sinh buồng đốt xe máy

Vệ sinh buồng đốt cho xe máy là việc làm tối quan trọng so với những chủ xe. Khi xe được vệ sinh, những cụ thể của mạng lưới hệ thống nguyên vật liệu sẽ :

–    Động cơ xe máy chạy ngọt hơn, êm ái hơn
–    Cải thiện tính năng vận hành của xe: loại bỏ hiện tượng ì xe, giật cục
–    Loại bỏ hiện tượng xe có tiếng kêu như bị gõ khi tham gia giao thông
–    Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, giảm chi phí xăng dầu
–    Giảm hoặc loại bỏ hoàn toàn hiện tượng dính xupap của xe
–    Tránh được các yếu tố làm ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe như ăn mòn ổ bạc, dính xupap, làm đặc nhớt,…
–    Hạn chế tình trạng cặn bẩn bám vào bugi xe máy.

Vệ sinh buồng đốt chỉ là một trong những hoạt động giải trí cơ bản để bảo trì xe máy định kỳ. Ngoài việc này, chủ xe còn cần phải tiếp tục vệ sinh xe máy bằng những thiết bị như máy rửa xe máy, nước rửa xe chuyên sử dụng, chổi cọ, …

Vì sao nên vệ sinh kim phun xăng xe máy ?

Nguyên nhân kim phun xăng bị bẩn là : Trong quy trình đốt cháy nguyên vật liệu, xăng cháy không hết, tạo thành muội cacbon bám vào kim phun, gây ùn tắc. Ngoài ra, nó hoàn toàn có thể đến từ nguyên do chất lượng xăng không tốt, có chứa nhiều tạp chất. Kim phun xăng bị bẩn gây ra nhiều hệ lụy không mong ước như :

–    Khả năng tăng tốc của xe kém hiệu quả
–    Tốc cầm chừng của xe máy không ổn định
–    Tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn khi xe vận hành
–    Động cơ yếu, dễ dẫn đến mòn các chi tiết xe
–    Có thể bị chết máy giữa chừng, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Cách thức vệ sinh buồng đốt, kim phun xăng xe máy

Quá trình đốt cháy nhiên liệu không được đốt cháy hết sẽ tạo thành các khí CO, HC và tạo ra các muội các-bon, bám vào xupap và các chi tiết máy khác bao gồm cả kim phun xăng. Quá trình hoạt động nạp – nén – nổ – xả piston lên xuống trong buồng đốt dẫn theo các hạt cacbon. Vì chúng có độ cứng do đó dễ gây xước xylanh và điều này sẽ khiến xe máy hoạt động ngày càng yếu dần đi, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn,… Do đó vệ sinh buồng đốt xe máy là việc bạn nên thường xuyên thực hiện cho xe máy của mình.

Theo khuyến nghị của nhà sản xuất sau khi chạy được 10.000 Km thì bạn cần vệ sinh buồng đốt động cơ. Việc để muội cacbon bám cứng càng lâu sẽ càng khó để đẩy chúng ra ngoài. Bên cạnh đó, việc vệ sinh kim phun xe máy được coi phương pháp tối ưu để cải thiện hiệu suất của xe. Nguyên nhân gây ra tắc kim phun phải đề cập tới là do chất lượng xăng. Khi kim phun hoạt động không phải lúc nào xăng cũng phun hết mà có thể đọng lại ở phía đầu kim phun xăng. Lâu ngày, nó sẽ tạo thành cặn rắn (muội cacbon), dần dần thu hẹp khoảng cách phun nhiên liệu.

Kim phun xăng thay mới có giá bao nhiêu?

Trong trường hợp phải thay mới kim phun thì chi phí sẽ tùy thuộc vào từng loại xe. Kim phun của Honda Air Blade và Lead có giá khoảng gần 700.000 đồng; của xe Honda SH là khoảng trên 2.000.000 đồng; của xe Yamaha Nouvo là khoảng 1.000.000 đồng và dòng Vespa là gần 800.000 đồng.

2 cách vệ sinh buồng đốt và kim phun xăng xe máy

Vệ sinh kim phun xăng được triển khai theo 2 cách là : Sử dụng chất tẩy rửa trực tiếp và sử dụng những thiết bị bị tương hỗ máy súc rửa kim phun được trang bị công nghệ tiên tiến siêu âm. Phương pháp thứ hai cần mang xe tới những shop bảo trì và được thực thi bởi những nhân viên cấp dưới kỹ thuật vì ở đây có đủ phương tiện đi lại và thợ kỹ thuật kinh nghiệm tay nghề cao .

Vệ sinh kim phun xăng điện tử bằng công nghệ sóng siêu âm

Thời gian để thiết bị thực hiện vệ sinh và kiểm tra kim phun mất trung bình khoảng 20 phút. Bạn có thể tham khảo thời gian vệ sinh kim phun từ các nhân viên kỹ thuật của hãng xe. Thời gian vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ cho linh kiện này 1 năm/lần. Giá mỗi lần vệ sinh là khoảng 100.000 đồng.

Việc vệ sinh bằng công nghệ tiên tiến sóng siêu âm và bình kiểm tra rò rỉ không chỉ giúp kim phun sạch hơn mà còn nâng cao tuổi thọ cho kim phun và động cơ, đồng thời giảm thực trạng rung giật, tiêu tốn nguyên vật liệu quá nhanh của xe máy .

Thiết bị vệ sinh buồng đốt xe máy được sử dụng để làm sạch muội cacbon bám trong buồng đốt. Từ đó, nó giúp xe chạy mượt hơn. Chỉ mất khoảng 20 phút là máy có thể làm sạch buồng đốt cho một chiếc xe. Máy sử dụng vệ sinh buồng đốt hiện nay sử dụng phổ biến có các mã sau: EWA 386FV, EWA 306; EP-138B1 với giá thành trong khoảng 26 – 43 triệu đồng.

Vệ sinh buồng đốt và kim phun xăng bằng dung dịch chuyên được dùng

Với cách pha dung dịch trực tiếp với nguyên vật liệu để vệ sinh xe thì đây là một quy trình vĩnh viễn. Sau khi tiêu thụ khoảng chừng 8 – 10 lít xăng thì mới hoàn toàn có thể làm sạch được bộ phận buồng đốt và kim phun xăng của xe. Về nguyên tắc tẩy rửa, muội cacbon bám cứng tích hợp với những thành phần có trong dung dịch vệ sinh trong điều kiện kèm theo nhiệt độ và áp suất cao sẽ tạo thành khí và được thải ra ngoài trải qua đường ống xả. Có thể thấy chiêu thức vệ sinh này khá đơn thuần nhưng cần mất tương đối thời hạn. Đồng thời, người dùng cũng khó hoàn toàn có thể đưa ra nhận định và đánh giá trực quan về hiệu suất cao của nó .
Đối với việc làm sạch buồng đốt bằng cách bơm dung dịch vào buồng đốt khi xe không hoạt động giải trí sẽ có nguyên tắc hoạt động giải trí tương tự như như như một loại chất tẩy rửa đánh tan mọi mảng bám. Đây là giải pháp đem lại hiệu suất cao trong thời hạn ngắn nhất. Tuy nhiên điểm yếu kém của chiêu thức này là cần nhờ đến thợ kỹ thuật có kinh nghiệm tay nghề cao. Chủ xe không nên tự tay triển khai vì khó hoàn toàn có thể bảo vệ được hiệu suất cao vệ sinh như mong ước, thậm chí còn dễ “ biến lợn lành thành lợn què ” .

Trên đây, chúng tôi đã chia sẻ với bạn đọc về các cách vệ sinh buồng đốt và kim phun xăng xe máy. Hy vọng nhờ đó, quý khách có thể đảm bảo chiếc xế cưng của mình luôn vận hành tốt, ổn định và bền bỉ cùng thời gian.

Tôi là Nguyễn Tiến Thành – Tôi đã có nhiều năm kinh nghiệm tay nghề review nhìn nhận những loại thiết bị vệ sinh công nghiệp và những mẹo làm sạch. Hy vọng những san sẻ của tôi sẽ đem lại cho những bạn những thông tin hữu dụng hơn .

Source: https://thoitrangredep.vn
Category: Dịch Vụ