Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô p1

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (330.65 KB, 4 trang )

Phần I: Thuyết Minh Tính Toán thiết kế
trung tâm bán và sửa chữa xe du lịch
1. Luận chứng kinh tế kỹ thuật
1.1. Sự cần thiết của việc thiết kế trung tâm bán và sửa chữa xe du lịch
Đất nớc càng ngày càng phát triển, đời sống của ngời dân càng ngày càng
đầy đủ hơn, nhu cầu về vật chất cũng tăng lên. Nhu cầu sử dụng ôtô cũng theo
đó tăng lên. Ngành công nghiệp ôtô trên thế giới nói chung và ngành công
nghiệp ô tô ở Việt nam nói riêng phát triển rất mạnh theo xu hớng hiện đại hoá
ngày càng cao. Theo dự đoán của thời báo Kinh kế Việt nam lợng xe ôtô đến
năm 2005 sẽ có thể khoảng 450.000 xe. Hiện nay các hãng đều đã xây dựng
cho mình một hệ thống dịch vụ bán hàng, sửa chữa và bảo dõng rộng khắp trên
khắp thế giới. ở việt nam hiện nay các hãng ôtô lớn trên thế giới nh Toyota,
Ford, Bmw, Mitsubishi, Daewoo,.. đều đã xây dựng cho mình một hệ thống
dịch vụ bảo dõng và sửa chữa ở khắp cả nớc.
Bảng 1: Doanh số bán xe của một số hãng trên thị trờng Việt nam
Công ty 1998 1999 2000 2001 2002
VMC 991 1240 2221 8000
VIDAMCO 464 1099 1750 2906 1688
FORD 221 269 1195 1915
MERCEDES 252 183 547 1874 158
TOYOTA 1849 2179 4601 5759 1421
VINASTAR 702 650 958 1612 146
MEKONG 416 281 414 866 351
VINDACO 345 434 778 469
VISUCO 372 320 946 1508 81
HINO 64 44 91 103
ISUZU 147 171 433 744
Tổng số xe 5823 6870 13934 25756
Căn cứ vào bảng thống kê ở trên ta thấy số lợng xe ngày càng tăng đặc biệt
trong đó t nhân mua xe để phục vụ kinh doanh và đi lại đã tăng cao. Nhu cầu
sửa chữa và bảo dỡng xe sẽ tăng do đó việc thiết kế và xây dựng một trung tâm

bán và sửa chữa bảo dỡng xe ôtô lúc này rất thiết thực và có triển vọng về kinh
tế.
1.2. Chọn địa điểm xây dựng trung tâm
Việc chọn địa điểm để xây dựng xởng có tầm quan trọng rất lớn đến sự
phát triển, vì vậy trớc khi đi đến quyết định chọn địa điểm nào cho phù hợp cần
quan tâm đến những vấn đề sau:
a) Các điều kiện tự nhiên.
Các điều kiện tự nhiên bao gồm địa hình ,địa chất ,thuỷ văn, khí tợng, tài
nguyên, môi trờng sinh thái. Những điều kiện này phải thoả mãn yêu cầu xây
dựng công trình bền vững, ổn định, đảm bảo cho doanh nghiệp hoạt động bình
thờng quanh năm trong suốt thời gian đầu t và không ảnh hởng xấu đến môi tr-
ờng sinh thái.
Trung
tâm
điều kiện
tự nhiên
điều kiện
xã hội
điều kiện
kinh tế
Hình dáng khu đất nên chọn ở dạng chữ nhật với tỷỉ lệ rộng/ dài là 1/2,
2/3. Nền bằng phẳng, có độ dốc từ giữa ra các bên, độ dốc tốt nhất là 5%, để tạo
điều thoát nớc một cách dễ dàngKhu đất đó không nên ở đầu hớng gió của xí
nghiệp khác và cuối hớng gió của các khu vực công cộng khác. Gần với đờng
quốc lộ hoặc đờng giao thông chính để thuận lợi cho việc đi lại sửa chữa. Các
hệ thống điện, nớc, thông tin tơng đối tốt cũng giúp cho việc kinh doanh đợc dễ
dàng.
b) Các điều kiện xã hội.
– Cần nắm đợc tình hình dân số dân sinh, phong tục tập quán, các chính
sách phát triển kinh tế địa phơng, thái độ của chính quyền, khẳ năng

cung cấp lao động, thái độ và năng suất lao động.
– Trình độ văn hoá kỹ thuật: số kỹ s, công nhân lành nghề .
– Cấu trúc hạ tầng của địa phơng: điện, nớc, giao thông vận tải, thông tin
liên lạc,
Trong các vấn đề xã hội cần quan tâm chú ý đến thái độ của c dân đối vị trí
của doanh nghiệp, tranh thủ sự đồng tình của c dân và của chính quyền cơ sở.
C dân thờng quan tâm nhiều đến vấn đề việc làm và bảo vệ môi trờng. Vì vậy
nếu giải quyết tốt các vấn đề này thì sẽ đợc c dân ủng hộ.
c) Các nhân tố kinh tế.
– gần thị trờng tiêu thụ: đây là nhân tố rất quan trọng đối với các doanh
nghiệp dịch vụ.
– Gần nguồn nhân công : có thể giúp cho doanh nghiệp có thể thuê đợc lao
động giá rẻ, có trình độ, làm việc chuyên nghiệp.
– Nhân tố vận chuyển: đây cũng là yếu tố cũng cần quan tâm khi lựa chọn
địa điểm.
d) Tham khảo thực tế cách chọn vị trí xây dựng trung tâm.

Hình 1: Vị trí một số đại lý của hãng Ford
Qua khảo sát một số địa điểm em thấy địa điểm tại khu vực Hà Đông là
hợp lý nhất. Khu vực này đang trên đà phát triển, là đầu mối giao thông của tỉnh
Hà Tây, Hoà Bình và thành phố Hà nội. Tỉ lệ đô thị hoá tăng cao hơn nữa theo
thông tin về qui hoạch thì thành phố Hà nội sẽ mở rộng ra và một phần địa phận
Hà Đông sẽ đợc sát nhập vào Hà nội vì vậy rất phù hợp để có thể xây dựng một
trung tâm bán xe và sửa chữa bảo dỡng xe du lịch. Khu đất dự kiến xây dựng
trung tâm có diện tích: 4601m
2
(Chiều dài x rộng: 107m x 43m )

Hình 2: Sơ đồ vị trí xây dựng trung tâm

bán và thay thế sửa chữa bảo dỡng xe ôtô lúc này rất thiết thực và có triển vọng về kinhtế. 1.2. Chọn khu vực kiến thiết xây dựng trung tâmViệc chọn khu vực để thiết kế xây dựng xởng có tầm quan trọng rất lớn đến sựphát triển, thế cho nên trớc khi đi đến quyết định hành động chọn khu vực nào cho tương thích cầnquan tâm đến những yếu tố sau : a ) Các điều kiện kèm theo tự nhiên. Các điều kiện kèm theo tự nhiên gồm có địa hình, địa chất, thuỷ văn, khí tợng, tàinguyên, môi trờng sinh thái xanh. Những điều kiện kèm theo này phải thoả mãn nhu yếu xâydựng khu công trình bền vững và kiên cố, không thay đổi, bảo vệ cho doanh nghiệp hoạt động giải trí bìnhthờng quanh năm trong suốt thời hạn đầu t và không ảnh hởng xấu đến môi tr-ờng sinh thái xanh. Trungtâmđiều kiệntự nhiênđiều kiệnxã hộiđiều kiệnkinh tếHình dáng khu đất nên chọn ở dạng chữ nhật với tỷỉ lệ rộng / dài là 50%, 2/3. Nền phẳng phiu, có độ dốc từ giữa ra những bên, độ dốc tốt nhất là 5 %, để tạođiều thoát nớc một cách dễ dàngKhu đất đó không nên ở đầu hớng gió của xínghiệp khác và cuối hớng gió của những khu vực công cộng khác. Gần với đờngquốc lộ hoặc đờng giao thông vận tải chính để thuận tiện cho việc đi lại thay thế sửa chữa. Cáchệ thống điện, nớc, thông tin tơng đối tốt cũng giúp cho việc kinh doanh thương mại đợc dễdàng. b ) Các điều kiện kèm theo xã hội. – Cần nắm đợc tình hình dân số dân số, phong tục tập quán, những chínhsách tăng trưởng kinh tế tài chính địa phơng, thái độ của chính quyền sở tại, khẳ năngcung cấp lao động, thái độ và hiệu suất lao động. – Trình độ văn hoá kỹ thuật : số kỹ s, công nhân tay nghề cao. – Cấu trúc hạ tầng của địa phơng : điện, nớc, giao thông vận tải vận tải đường bộ, thông tinliên lạc, Trong những yếu tố xã hội cần chăm sóc chú ý quan tâm đến thái độ của c dân đối vị trícủa doanh nghiệp, tranh thủ sự ưng ý của c dân và của chính quyền sở tại cơ sở. C dân thờng chăm sóc nhiều đến yếu tố việc làm và bảo vệ môi trờng. Vì vậynếu xử lý tốt những yếu tố này thì sẽ đợc c dân ủng hộ. c ) Các tác nhân kinh tế tài chính. – gần thị trờng tiêu thụ : đây là tác nhân rất quan trọng so với những doanhnghiệp dịch vụ. – Gần nguồn nhân công : hoàn toàn có thể giúp cho doanh nghiệp hoàn toàn có thể thuê đợc laođộng giá rẻ, có trình độ, thao tác chuyên nghiệp. – Nhân tố luân chuyển : đây cũng là yếu tố cũng cần chăm sóc khi lựa chọnđịa điểm. d ) Tham khảo trong thực tiễn cách chọn vị trí kiến thiết xây dựng TT. Hình 1 : Vị trí một số ít đại lý của hãng FordQua khảo sát một số ít khu vực em thấy khu vực tại khu vực HĐ Hà Đông làhợp lý nhất. Khu vực này đang trên đà tăng trưởng, là đầu mối giao thông vận tải của tỉnhHà Tây, Hoà Bình và thành phố Hà nội. Tỉ lệ đô thị hoá tăng cao hơn nữa theothông tin về qui hoạch thì thành phố Hà nội sẽ lan rộng ra ra và một phần địa phậnHà Đông sẽ đợc sát nhập vào Hà nội vì thế rất tương thích để hoàn toàn có thể thiết kế xây dựng mộttrung tâm bán xe và thay thế sửa chữa bảo dỡng xe du lịch. Khu đất dự kiến xây dựngtrung tâm có diện tích quy hoạnh : 4601 m ( Chiều dài x rộng : 107 m x 43 m ) Hình 2 : Sơ đồ vị trí kiến thiết xây dựng TT

Source: https://thoitrangredep.vn
Category: Dịch Vụ